Sortiment

Doprava

rozvoz zásilek pro nás zajišťuji



způsob platby
hotově na pobočce
bankovním převodem v Kč a €
dobírkou
CHCETE DOPRAVU ZDARMA?
nakupte za víc než 700,-kč
váha zásilky do 15kg
a za dopravu zaplatíme za Vás
ZBOŽÍ V AKCI
![]()
![]()
![]()

![]()



![]()
![]()
![]()
![]()
![]()



![]()

![]()
![]()

![]()
![]()
![]()
![]()


![]()
V klasické zářivce napájené ze střídavé sítě je startérem zařízení, které je připojené mezi volné konce obou elektrod zářivky.
V klasické zářivce napájené ze střídavé sítě je startérem zařízení, které je připojené mezi volné konce obou elektrod zářivky. V prvním momentu zapojení napájecího napětí na zářivku se toto plné napětí (např. 230 V) objeví mezi elektrodami zářivky (výboj v ní ještě neexistuje) a tím i na startéru. Startérem je doutnavka s jednou elektrodou tvořenou bimetalem. Výboj vzniklý v doutnavce při počátečním velkém napětí ohřeje bimetal, ten se deformuje a obě elektrody ve startéru se spojí. Výboj v doutnavce zhasne a bimetal se ochlazuje. Po několika desetinách sekundy se obě elektrody startéru opět rozpojí. Za těchto několik desetin sekundy se procházejícím proudem stačily na provozní teplotu ohřát elektrody v zářivkové trubici a při přerušení tohoto proudu se indukuje v předřazené tlumivce napětí dostatečné na vyvolání výboje v trubici zářivky. Výboj v zářivce na ní pak udržuje napětí, které již není dostatečně velké na nové sepnutí kontaktu startéru (zbytek napětí do 230 V je úbytkem na předřazené tlumivce).